Lewati Aspal Basah, Kurangi Tekanan Angin Ban
Ban menjadi penghubung antara motor dan jalanan, ketika basah, kondisi tekanan angin ban harus diperhatikan agar tetap aman dan nyaman berkendara. Idealnya ketika melewati aspal basah, tekanan angin ban harus dikurangan 2-3 psi dari tekanan ketika berkendara di jalanan kering.
Mengapa demikian ? Karena, dengan mengurangi tekanan angin ban, bidang ban yang menapak lebih banyak dengan kata lain memberikan tambahan traksi yang berkurang ketika jalanan basah.
Semakin tinggi tekanan ban maka semakin sedikit kontak ban dengan aspal, pada jalanan mulus hal ini membuat pengendalian lebih ringan itu terjadi karena semakin sedikit bidang pada tapak ban yang melekat di aspal, kekurangannya tentu grip ban yang berkurang.
Sebaliknya, jika tekanan ban terlalu rendah maka pengendalian motor akan terasa lebih berat karena kontak yang diterima ban menjadi lebih banyak, pada jalanan yang basah, hal ini bisa menguntungkan karena ban mendapatkan lebih banyak traksi. (federaloil.co.id)
Artikel Lainnya
_250_150.jpg)
CVT Matic Berdengung? Mungkin Ini

Apakah Kamu Pemenang Selanjutnya? Yuk
_250_150.jpg)
Apa Yang Terjadi Jika Motor Terlalu

Jangan Salah, Ini Perbedaan Oli Mesin

Benarkah Menggunakan Roller CVT Ringan

Kelebihan dan Kekurangan Motor Injeksi

Mau Bertemu Para Pembalap Gresini Racing
