Yamaha Rilis Versi Murah R15, Yuk Lihat Bedanya

Feders, Yamaha India resmi merilis motor All New R15, bisa dikatakan ini versi murahnya karena jika dibandingkan dengan versi indonesia yang sudah memakai sok depan USD namun untuk YZF-R15 V3 ini tetap memakai sok depan tipe teleskopik. 

Desain dari YZF-R15 V3 ini tidak ada perbedaan dengan All New R15 di Indonesia karena hanya beda di sok depan, juga pemakaian mata kucing di spakbor belakang serta adanya mud guard sesuai regulasi di India.

Fitur yang ada pada YZF-R15 V3 juga sama persis dengan All New R15, seperti Variable Valves Actuation (VVA), Assist & Slipper Clutch, Aerodynamic LED Tail And Headlight, Gear-Shift Timing Light.

Ngomongin soal mesin juga tidak ada bedanya. 

YZF-R15 memilikki kapasitas mesin 155cc, liquid-cooled, SOHC, 4-valve, fuel-injected, piston 58.0 – 58.7 mm bore – stroke dengan kompresi 11.6:1 mampu mengeluarkan power maximum 14.2 kW (19.3 PS) @10,000 rpm dan torsi 15 Nm (1.49 kgf-m) @8,500 rpm, yup untuk torsinya ada perbedaan sedikit dibandingkan All New R15 yang sebesar 14,7 Nm @8500rpm.

BACA JUGA : Modal Selfie Bisa Pulsa 100 ribu? Yuk Ikutan #TGOF edisi Februari

Pelumas Yamaha R15

Oya Feders, untuk tetap manjaga performa mesin sebaiknya ganti oli setiap 2.000 km atau 2 bulan.

Sebab penurunan performa terhadap mesin dapat disebabkan beberapa faktor seperti debu, macet, bahan bakar, udara panas dan pola berkendara.

Pun ketika ketika cicara Yamaha R15 Federal Oil juga punya spesifikasi khusus untuk motor ini.