Prediksi Spek Mesin Yamaha Lexi 125

Feders, 15 January kemarin Yamaha Indonesia resmi memperkenalkan varian terbaru Lexi 125VVA.  Walau belum secara resmi dilaunching ke publik baru perkenalan di tingkat internal dealer Yamaha, namun banyak point-point fitur yang terkuak dari foto-foto yang beredar. Seolah ingin dibenturkan untuk melawan dominasi Vario 125, Yamaha Lexi 125VVA hadir dengan dek rata dengan 2 posisi kaki (bisa selonjoran).  Dek rata ini seolah Yamaha ingin menjawab kebutuhan konsumen yang menginginkan fungsionalitas lebih di kelas matic 125cc namun dengan sensasi ala skutik Maxi.  Seperti yang tertulis di otojurnalisme.com, kabarnya Yamaha Lexi tersedia dua varian. Tertinggi menggunakan sistem kunci Keyless dan shock belakang model tabung (sub tank suspension). Bicara mesin, Yamaha Lexi 125VVA disinyalir kuat menggunakan common engine NMAX 125 yang diekspor YIMM ke Eropa.  Dari sini bisa disimpulkan untuk spek performa akan identik dengan Yamaha NMAX 125 versi Eropa. BACA JUGA : Yamaha Kenalkan Skutik Lexi Cepe Dua lima, Banyak yang Bilang sih Vario Killer Mesin Nmax 125 VVA yang sudah beredar di Eropa memiliki konfigurasi Single cylinder, 4-stroke, liquid-cooled, SOHC, 4-valves, bore x stroke 52.0 mm x 58.7 mm.  Rasio kompresi mesin ini cukup tinggi 11,2 : 1, dari konfigurasi advanced ini didapat performa mesin 125cc yang cukup mumpuni bro, NMAX 125VVA mampu menyemburkan tenaga sebesar 9.0 kW @ 7,500 rpm atau 12,2PS@7,500 rpm dan torsi maksimum 11.7 Nm @ 7,250 rpm. Menarik jika dicompare dengan rival terdekatnya nanti, Honda Vario 125 hanya 11.3 PS nyaris beda 1 PS sob. Dan yang lebih menarik lagi jika dicompare dengan Vario 150 spek powernya bisa nempel hanya beda nol koma, Vario 150 memiliki power 12,6PS. (Federaloil.co.id)